Carrefour: Senador do Pará defende 'reciprocidade ambiental' e critica hipocrisia
Zequinha Marinho destaca a necessidade de equilíbrio nas cobranças ambientais entre países e condena discursos que considera hipócritas
Um projeto de lei ganhou força no senado após o Carrefour impor barreiras comerciais na importação de carne bovina. A proposta é de autoria do senador Zequinha Marinho (PODEMOS-PA) e exige reciprocidade ambiental entre o Mercosul e a União Europeia (UE).
O texto foi elaborado em um contexto de negociações de livre comércio entre o Mercosul e a União Europeia. Desde 1999, o bloco formado por Brasil, Argentina, Paraguai, Uruguai e Venezuela (que está suspensa), tenta, desde 1999, estabelecer um acordo com a UE para reduzir a cobrança de taxas de importação de bens e serviços mutuamente.
“Se os franceses quiserem mesmo cooperar com a preservação do meio ambiente, que criem uma área de reserva legal, bloqueando 20% a 80% da propriedade privada, a exemplo do que é feito no Brasil. Não é a preocupação com o meio ambiente, mas com a competitividade econômica”, disse o senador ao Poder 360.
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Se aprovado e ratificado, o acordo prevê mudanças significativas nas tarifas comerciais entre a União Europeia e o Mercosul. A União Europeia deverá eliminar, em até 10 anos, as tarifas aplicadas a 92% das importações provenientes do bloco sul-americano. Por outro lado, o Mercosul terá de zerar as tarifas sobre 72% das importações de produtos europeus no mesmo período, chegando a 91% em 15 anos.
Para o setor agrícola, o acordo estipula que 81,8% das exportações agrícolas do Mercosul para a União Europeia terão tarifas eliminadas em 10 anos, enquanto 67,4% dos produtos agrícolas comprados pelo bloco sul-americano também ficarão isentos de tarifas no mesmo prazo.
Além disso, foram estabelecidas cotas específicas para produtos sensíveis, incluindo:
- Frango: 180 mil toneladas anuais adicionais;
- Açúcar: 180 mil toneladas;
- Etanol: 450 mil toneladas para uso industrial e 200 mil toneladas para uso geral;
- Carne bovina: 99 mil toneladas.
*(Iury Costa, estagiário de jornalismo sob supervisão de Keila Ferreira, coordenadora do Núcleo de Política e Economia)
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