Avião que caiu em Jacareacanga estava apto a voar, diz Anac

A Polícia Civil aguarda laudos periciais da Força Aérea Brasileira (FAB) e do Centro de Perícias Científicas Renato Chaves à composição de elementos que fazem parte da investigação policial que apura a queda da aeronave, uma Cessna T182T Turbo Skylane de prefixo PT-ENM. Os dois tripulantes, o geólogo suíço e piloto da aeronave Ernesto Niklaus Moeri, de 73 anos, e a geóloga Maria Cristina Salvador, de 51, morreram na queda da aeronave.

As vítimas eram ligadas ao Instituto Ekos Brasil, que atua em projetos ambientais em várias partes do Brasil. Moeri era  presidente do conselho diretor do Instituto e da empresa suíça Geoklock, que atua em serviços ambientais há cerca de 40 anos. O avião foi encontrado no último domingo (24), próximo ao garimpo Nova Esperança, que fica a 120 quilômetros na direção sul de Jacareacanga, sudoeste paraense. 

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A aeronave pertencia ao piloto, foi fabricada em 2006 e estava autorizada a transportar até três passageiros. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a aeronave estava com a documentação em dia e autorizada a voar. "A Agência busca prestar informações acerca da situação de aeronavegabilidade do avião. E, de acordo com o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), a aeronave estava com o Certificado de Aeronavegabilidade (CA) e a Inspeção Anual de Manutenção (IAM) válidos, isto é, a aeronave estava apta a voar". 

FAB

A Força Aérea Brasileira (FAB) iniciou ainda no sábado (23) os procedimentos de busca da aeronave. "Foi engajado na missão um helicóptero H-60 Black Hawk do Esquadrão Harpia, que localizou o avião no domingo (24). Não houve sobreviventes", afirmou a FAB. 

Investigadores do Primeiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa I), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) da FAB, realizaram a ação inicial da ocorrência envolvendo a aeronave. 
"A ação inicial é o começo do processo de investigação e possui o objetivo de coletar dados: fotografar cenas, retirar partes da aeronave para análise, reunir documentos e ouvir relatos de pessoas que possam ter observado a sequência de eventos", esclarece a FAB. 

Ainda segundo a Força Aérea Brasileira, a investigação realizada pelo Cenipa visa prevenir que novos acidentes com as mesmas características ocorram. "A conclusão de qualquer investigação conduzida pelo Cenipa terá o menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade do acidente", finalizou, em nota, a FAB.

POLÍCIA CIVIL

A Polícia Civil de Jacareacanga, sudoeste do Estado, instaurou inquérito para apurar na delegacia do município o acidente aéreo, que resultou na morte dos dois tripulantes. A Polícia Civil esclareceu também que a aeronave foi encontrada no último domingo (24) próximo ao garimpo Nova Esperança, que fica a 120 quilômetros na direção sul de Jacareacanga. Os corpos foram removidos para Itaituba, oeste do Pará. 

Segundo informações da Polícia Civil, a aeronave decolou por volta da 11h do último sábado (23) da cidade de Alta Floresta, no estado do Mato Grosso, com destino ao município de Jacareacanga. O último contato que aeronave manteve foi às 11h47. 

A aeronave foi localizada somente na tarde de domingo (24), próximo ao garimpo Nova Esperança, município de Jacareacanga, 120 km direção sul de Jacareacanga.  Ambos os tripulantes foram encontrados sem vida. Foram feitas as remoções dos corpos para Itaituba. Os corpos chegaram em Itaituba por volta das 19h15 e encaminhados para o Centro de Perícias Científicas Renato Chaves.