BRT, BRS e VLT: entenda as diferenças entre os sistemas de transporte rápido
Embora todos sejam projetados para melhorar a eficiência e a qualidade do transporte público nas cidades, cada um possui características próprias e distintas
No universo dos transportes urbanos, termos como BRT, BRS e VLT são frequentemente mencionados, mas nem sempre é claro para todos quais são as diferenças entre esses sistemas. Embora todos sejam projetados para melhorar a eficiência e a qualidade do transporte público nas cidades, cada um possui características próprias e distintas aplicações. Vamos entender melhor cada um desses sistemas.
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Bus Rapid Transit (BRT)
O Bus Rapid Transit, ou BRT, é um sistema de transporte público baseado em ônibus que opera em corredores exclusivos. Foi desenvolvido para proporcionar um serviço de alta capacidade e velocidade semelhante ao de um metrô, mas com custos significativamente menores.
Características
- Corredores Exclusivos
- Os ônibus circulam em faixas dedicadas, separadas do tráfego regular, o que minimiza os atrasos causados por congestionamentos.
- Estações
- As paradas de BRT são mais robustas e equipadas que pontos de ônibus comuns, muitas vezes com plataformas elevadas para facilitar o embarque e desembarque.
- Prioridade nos Semáforos
- O sistema pode incluir semáforos sincronizados que dão prioridade aos ônibus para reduzir o tempo de viagem.
Capacidade
O BRT pode transportar um grande número de passageiros, com veículos de grande porte e alta frequência.
Bus Rapid System (BRS)
O Bus Rapid System, ou BRS, é um sistema de faixas rápidas para ônibus que operam em vias compartilhadas com outros veículos, mas com alguns privilégios de circulação. É menos complexo e mais flexível que o BRT.
Características
- Faixas Preferenciais
- Em vez de corredores exclusivos, os ônibus utilizam faixas preferenciais que são compartilhadas com outros veículos em alguns trechos, especialmente em cruzamentos e entradas.
- Menor Infraestrutura
- As paradas são mais simples, semelhantes aos pontos de ônibus tradicionais, mas localizadas estrategicamente.
Sinalização
Pode incluir sistemas de sinalização e controle de tráfego para melhorar a fluidez dos ônibus.
Flexibilidade
Adapta-se mais facilmente a vias existentes sem necessidade de grandes obras.
Vantagens
- Menor custo e tempo de implementação em comparação ao BRT.
- Menor impacto urbano e ambiental, ideal para áreas com restrições de espaço.
- Melhoria significativa na mobilidade sem a necessidade de grandes intervenções estruturais.
Veículo Leve sobre Trilhos (VLT)
O Veículo Leve sobre Trilhos, ou VLT, é um sistema de transporte ferroviário urbano que utiliza veículos leves operando em trilhos, normalmente ao nível da rua. Combina as vantagens do transporte ferroviário com a flexibilidade de operação urbana.
Características
- Trilhos
- Opera sobre trilhos instalados nas vias urbanas, podendo compartilhar espaço com outros veículos ou ter corredores exclusivos.
- Paradas
- As estações são mais simples do que as de metrô, geralmente ao nível da rua e com plataformas acessíveis.
Capacidade
Pode transportar um número moderado de passageiros, adequado para áreas urbanas de densidade média.
Sustentabilidade
Normalmente alimentado por eletricidade, o que reduz emissões de poluentes.
Vantagens:
- Menor impacto ambiental devido ao uso de energia elétrica.
- Conforto e segurança para os passageiros, com um serviço de alta frequência e pontualidade.
- Integração harmoniosa com o ambiente urbano, sem necessidade de grandes obras de infraestrutura.