Plano para reabertura do aeroporto de Porto Alegre deve ser apresentado até domingo

Concessionária do aeroporto é a responsável pela proposta para retomada das operações da instalação aeroportuária

*Suellen Santos

A concessionária do Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS), deve apresentar um plano para retomada das operações da instalação aeroportuária até o final dessa semana, disse o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, nesta segunda-feira (13). O terminal está fechado desde 5 de maio, devido ao alagamento provocado pelas fortes chuvas que atingiram a capital gaúcha. 

Segundo o ministro, a água ainda atinge uma altura de 2,5 metros em alguns locais. E, por isso, declarou em entrevista à GloboNews, que ainda não ser possível avaliar os danos estruturais causados pela inundação e nem os investimentos necessários para a reconstrução. 

A paralisação dos voos teria duração de 5 dias, em um primeiro momento. Mas um dia depois, a Fraport – concessionária do Salgado Filho – suspendeu todas as operações por tempo indeterminado.

Na quinta-feira (09), o governo anunciou uma malha aérea emergencial para atender as demandas do Estado. Ao todo, foram adicionados 116 voos semanais para 6 aeroportos regionais do interior gaúcho. Outros 2 terminais em Santa Catarina também tiveram voos extras para auxiliar no atendimento do Rio Grande do Sul.

Voos por aeroporto: 

  • Caxias do Sul – 25 voos semanais; 
  • Santo Ângelo – 2 voos semanais; 
  • Passo Fundo: 16 voos semanais; 
  • Pelotas – 5 voos semanais; 
  • Santa Maria – 2 voos semanais; 
  • Uruguaiana – 3 voos semanais; 
  • Canoas (base aérea da FAB) – 35 voos semanais, sendo 5 voos diários; 
  • Florianópolis (SC) – 21 semanais e
  • Jaguaruna (SC) – 7 semanais.

O Rio Grande do Sul tem outros 11 aeroportos. No entanto, parte deles não tem condições para receber operações regulares, sendo que só seis já contam com a estrutura necessária. A malha emergencial atende só 17% da demanda do Salgado Filho.

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(*Suellen Santos, estagiária sob supervisão de Emilly Melo, repórter de Política e Economia)

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